9月10日，包神鐵路集團神朔鐵路公司神池南分界口交重238列，其中開行萬噸列車114列，刷新歷史最高紀錄，彰顯了我國能源運輸領域的強大實力和卓越效能。

作為銜接包神、新朔、朔黃、大秦4條鐵路干線的咽喉要道，神池南分界口的運輸效率直接關系到“西煤東運”大動脈的整體暢通。面對持續增長的能源運輸需求，公司科學制定增量方案，動態優化車流組織，深度挖掘通道潛力；強化路網協同聯動，實現“解、編、發”各作業環節無縫銜接，重點組織萬噸列車開行，大幅提升分界口通過效率；全面加強應急管理，常態化開展多場景演練，完善極端天氣、設備故障等突發事件應對機制，有效提升應急處置能力。同時，設備維護單位同步加大基礎設施和移動裝備的檢修保養力度，為高密度、高強度運輸提供了堅實可靠的安全保障。

此次運量紀錄的突破，標志著神池南分界口運輸組織水平邁上新臺階，不僅有效提升了能源主通道的整體運輸能力，更為保障國家能源安全穩定供應提供了有力支撐。